2023年11月20日 每日一猜答案：。 答案：ABC。
每日一猜答案分析：

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在网约车订单，有一种订单叫特惠一口价，小新以出租车一口价为例，做下解释说明。

出租车一口价即为出租车打表计价费用的6-9折，某滴现在是最低8.5折，小新实际操作过程中起步价扣完信息费，最低差2元，最高差接近20元左右。

只有在平峰或者很偏的地方才会开启一口价，可平台的一口价总得有人做吧，所以平台会人为的控制流量，恩威并用，一方面不开一口价，不给你派单；另一方面做一口价，给你适当的奖励，刚开始是跑6单奖励66元，后来越来越低。

在流量被控制的时代，每个行业都一样，网约车被盘剥得太厉害，平台有些更加恶心的做法，乘客出打快车的钱，它给司机一口价的计价模式，这就是利用大数据坑人的典型案例。

其实也有些部分乘客专门只打一口价订单，这个无可厚非，我穷，运用一切行业规则去乘车，我觉得没有问题，这种现象在一些经济不富裕的人和没有什么钱的穷学生身上体现得淋漓尽致（曾经某德派一线上记价的订单，去出发地接乘客，她非要一口价去，不去就取消），小新并无瞧不上任何人，规则允许想怎样都行。

可特惠一口价，你耽误了多少事，你伤害了多少人？一口价首先伤害的是司机，一口价在接送乘客过程中是不存在等候费，以堵车为例，一口价25.53元，行驶了半小时，四十分钟，一个小时也是这么多钱，而且平台还要扣信息费，到司机手里才多少呢？

其次，间接伤害乘客，我是司机，我不想送一口价的订单，甚至还是短途的一口价的订单，那我肯定会想些很奇怪的招去进行无责取消。常见的办法，之前先准备一些车辆故障的图片，道路修路的图片，车辆没油没电的图片直接给你取消，后续申诉通过。

第二种办法就是正常到出发地躲在隐蔽的地方，让你找不到他车，比方说停车场，把车锁起来，步行到你出发点，等待五分钟，无责取消，合情合理合规。

第三种办法就是直接手机飞行模式，手机关机没法联系，乘客先等着吧，等不耐烦了，直接取消司机无责。

以上只是一些基础的方法，想治治那些打低价车的人，网约车有无数种方法，所以你别说网约车没有拒载，这叫做把出租车当面拒载换成了一种线上拒载，你没见到人当面拒绝你，你心态稍微好点。

目前一口价因行业竞争，到司机手里最低的到了1.2元每公里，低价当然低质服务，所以就造成了很多不必要的司乘矛盾关系。

还有些乘客耍小聪明，定个一口价，道德绑架司机要多送500米，一公里，甚至两公里的，一口价就算差50米，价格也不同，之前小新就接到小聪明乘客，还专门写了篇微头条，你别以为司机不知道，你想坑人我也坑你呗！

按游戏规则办事，从出发点A到目的地B点，多一米都不走，再往前走，我就打表，请问伤害的是谁？

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