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哈弗比亚迪最新消息 比亚迪有没有研发电动皮卡

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2023年11月20日 每日一猜答案: 答案:ABC
每日一猜答案分析:

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编辑| 西四

出品 | 电动公会

1. 比亚迪年内推新品牌,内部代号“F品牌”

2月27日,比亚迪有关人士透露,比亚迪将于2023年年内推出专业个性化全新品牌,内部代号为“F品牌”。“(比亚迪)F品牌是个性化潮牌混动,和长城坦克300一样,是一款越野车”。

该人士介绍,比亚迪在2023年将推出多款全新产品,价格区间从10万元A0级车型到百万级豪车,包括海洋系列中的比亚迪海鸥、海狮、驱逐舰07、百万级新能源硬派越野仰望U8、腾势大5座SUV N7,以及新确认的专业个性化全新品牌“F”。

据了解,未来,比亚迪将形成比亚迪品牌(王朝、海洋)、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵,覆盖从家用到豪华、从大众到个性化,满足用户多方位、全场景用车需求。

2. 哈弗二代大狗今日上市

电动公会从哈弗汽车官方获悉,哈弗二代大狗将于今日(2 月 27 日)正式上市,该车定位于中型 SUV,动力上换装了混动系统,综合续航里程超过 1000km。

二代哈弗大狗外观变化明显,前脸采用了大面积黑色装饰,在内部还融入了镀铬前格栅以及内嵌式前大灯,配合中部的蓝色哈弗品牌 LOGO,拥有较高的辨识度。

车身侧面造型平直,深刻的线条以及外扩的轮眉增加了硬朗气息。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 4705mm*1908mm*1780mm,轴距为 2810mm,与现款车型相比除了高度外均有增加。车辆尾部造型简洁,个性化的尾灯以及中央的英文标识均提升了识别度。

车辆内部采用了全新的设计风格,中控台采用了大量皮质面料包裹,副驾驶前方依旧配有越野扶手。中控屏尺寸也进一步增加,且显示效果更为出众。此外,新车挡把造型也类似于坦克 300,看上去更加硬朗。

动力上,新车采用了 1.5T+2 挡 DHT 动力总成,系统最大功率 240kW,最大扭矩 530N ・ m,WLTC 综合油耗为 1.85L/100km,满油满电综合续航可超 1000 公里。

值得一提的是,新车还支持 220V 反向放电,满油满电放电时长达 30 小时以上。关于新车更多消息,电动公会将持续关注及报道。

3. 零跑C11增程版将于3月1日上市

2月27日,电动公会获悉,零跑C11增程将于3月1日正式上市。上市当天,零跑C11增程将正式公布各版本配置及官方指导售价,并预计在3月中旬正式开启交付。

本月初,零跑C11增程公布了预售价:15.98万-20万元。凭借更省、更大、更豪、更智能与更安全的产品优势,零跑C11增程以285km同级最长纯电续航与1024km超长综合续航,重新定义增程SUV。

较之纯电版本车型,C11增程可提供极限纯电、纯电优先和燃油优先3种智能工况模式,可油可电切换自如,灵活应对不同出行场景。

据悉,作为零跑汽车开启纯电+增程双动力布局的首款车型,零跑C11增程自2月9日亮相后,预售24小时内订单量即突破5120台。

自成立以来,零跑一直在纯电车辆领域发力,并相继推出了S01、T03、C11、C01四款车型。零跑C11增程正式上市后,零跑汽车将正式开启双动力驱动战略发展路线。

4. 五菱凯捷混动铂金版上市,12.98万起售

2月27日,五菱汽车旗下首款混动旗舰产品――五菱凯捷混动铂金版正式上市。新车共推出3款车型配置,分别为2.0L DHT悦享型、2.0L DHT臻享型、2.0L DHT奢享型,官方指导售价为12.98万-14.98万元。

设计方面,凯捷混动铂金版采用“翼动美学”设计,搭配全新的翡冷翠紫专属配色,内饰提供“星月蓝白”“麦田金棕”两款配色选择。

此外,车内二排座椅配备了 560mm 磁浮式滑轨、72° 的电动腿托并支持 180° 电动放平;第三排座椅支持 5/5 独立纯平放倒,大四座状态下最多可拥有 1514L 储物空间;第二排设有折叠桌板,搭配自动恒温空调、PM2.5 滤芯 + 负离子发生器。

动力方面,凯捷混动铂金版采用最新的五菱混动技术,搭载 2.0L 混动专用发动机与 320N?m 电机。电动公会从五菱汽车官方获悉,新车市区工况平均油耗仅为 4.75L / 100km,综合油耗 5.9L / 100km,最高续航可达 1100km。

5. 福特全新纯电SUV将于3月21日发布

日前,福特欧洲设计总监Amko Leenarts 在其社交平台透露,该品牌将于3月21日推出呀一款基于MEB架构的中型跨界新车型,该车是福特与大众计划推出的两款合作车型中的第一款,新车前期或许仅在欧洲地区销售。

结合此前的谍照图来看,虽然采用大众的MEB平台,但却没有ID.4那种曲线圆润的造型,新车采用福特家族四方的造型。前脸预计采用全封闭的格栅设计,侧面门把手并非电动车主流的隐藏式门把手。

据悉,该车定位将低于Mach-E。新车 WLTP 工况续航可达 500km,电机功率预计将会是 300 马力,双电机布局。

6. 比亚迪王朝系列降价,降幅超1万元

电动公会2月26日讯 据知情人透露,比亚迪王朝系列产品已经启动降价,老款车型的优惠幅度在1万元以上,部分热门现款产品也有上千元的优惠。与此同时,交车周期较去年出现不同程度的缩短。

比亚迪王朝展厅一位销售人员表示,“2021款汉EV下调了2万元,2021款秦EV降价1.5万元,而新款车型优惠幅度普遍在6000至8000元之间。”

上述降价幅度仅限于北京,预计将在3月份结束。上海与深圳也均有不同程度的降价,调价幅度最高在万元左右。目前,比亚迪暂未通过官方渠道公布降价讯息。

7. 奔驰计划在华销售L3级自动驾驶系统

近日,德国《明镜周刊》援引梅赛德斯-奔驰首席技术官Markus Schaefer的话报道称,尽管奔驰目前的重点是扩大其“Dri【【微信】】”自动驾驶系统在美国的销售,但该公司也计划开始在中国销售其“Dri【【微信】】”自动驾驶系统。

据悉,奔驰已在北京申请许可。

Dri【【微信】】系统被认证为L3级自动驾驶系统,允许司机在慢行的交通中脱手驾驶。奔驰在一份声明中表示,“Dri【【微信】】系统能帮助司机避开车流,去做一些次要的事情,如在车内与同事交流、回复电子邮件、上网和看电影等。”

据了解,Dri【【微信】】系统使用雷达、激光雷达、摄像头、超声波和湿度传感器为车载计算机提供路况数据。该系统可以控制车辆速度、刹车和车道位置。此外,该系统可以随时要求驾驶员接管车辆控制,这也是L3级自动驾驶的先决条件。

8. 合创汽车获广汽6亿“输血”

近日,广汽集团公告称,经董事会同意,该公司及控股子公司广汽埃安将按持股比例4.46%、20.54%分别向合创汽车增资约1.07亿元及4.93亿元。

公告信息显示,本次董事会会议实际参与表决董事11人,其中一位董事就《关于合创汽车增资的议案》投出弃权票,理由为其认为合创汽车的未来发展存在不确定性,建议谨慎投资。

合创汽车的前身成立于2018年4月的广汽蔚来。成立之初,蔚来汽车、广汽集团、湖北长江蔚来新能源产业发展基地合伙企业和广汽埃安(时名“广汽新能源”)各持有广汽蔚来22.5%的股权,剩余10%的股权由员工持股平台广州开创共进投资合伙企业持有。

这家由广汽和蔚来两大共同创立的造车新势力,如今却陷入了被自家董事“质疑”的困境。

9. 滴滴出行再发新补贴

为使运力调配更加合理,滴滴又推出了新的补贴规则。近日,滴滴在北京面向司机推出了针对五环内区域的激励机制。具体而言,司机需要于晚上23点之前、在五环内接满12单,就可以得到130元的奖励。

滴滴的大力补贴不是没有缘由。一方面,滴滴近日完成整改,恢复新用户注册,需要提高运力来承接新的订单量;另一方面,这背后也存在一定的核心区域运力紧缺的情形。

10. Sono放弃太阳能汽车计划

2月27日,据外媒报道,德国初创企业Sono Motors在一份声明中表示,该公司已经放弃了此前的计划,即生产一款名为Sion、由太阳能提供部分动力的汽车,转而将精力放在为第三方车辆生产太阳能电池板上。

Sono成立于2016年,是少数几家专注生产太阳能汽车的初创公司之一,该公司于2022年11月在纳斯达克上市,原定于今年与供应商【【微信】】在芬兰开始生产Sion汽车,但由于难以从投资者那里筹集足够的资金,迄今没有任何一家公司实现太阳能汽车的量产。

未来,Sono将继续使用其专利技术,将太阳能电池集成到第三方车辆中,目前该公司有着23个客户,包括大众的曼恩(MAN)和斯堪尼亚(Scania)卡车业务,以及三菱。

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