2023年11月20日 每日一猜答案：。 答案：ABC。
每日一猜答案分析：

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5月15日起全面恢复口岸快捷通关

国家移民管理局11日发布公告，自2023年5月15日起，进一步调整优化出入境管理政策措施：全面恢复口岸快捷通关。全面恢复实行内地居民赴港澳团队旅游签注“全国通办”。实施内地居民申办赴港澳地区探亲、工作、学习证件“全国通办”。调整在澳门就读的内地学生逗留签注有效期，进一步保障便利中外出入境人员往来，促进服务对外开放。

据了解，港澳旅游在五一节后依旧火爆。携程数据显示，5月份港澳跟团游订单量环比4月增长七成左右。

南航洛杉矶申请加班

据美国交通部官网文件信息，在5月27日-10月28日期间，南航计划在原有广州-洛杉矶每周一班的基础上，增至每周两班。航班情况如下：CZ327 广州-洛杉矶每周一、六执行；CZ328 洛杉矶-广州每周二、日执行。南航保留广州-纽约航线每周一个班次，CZ699 广州-纽约每周四执行，CZ600 纽约-广州每周六执行。（民航资源网）

民航局：2022年全行业实现营业收入6328.9亿元，同比下降15.8%

近日，民航局发布《2022年民航行业发展统计公报》。据初步统计，2022年，全行业累计实现营业收入6328.9亿元，比上年下降15.8%；亏损2174.4亿元，比上年增亏1374.6亿元。其中，航空公司实现营业收入3364.8亿元，比上年下降20.5%；亏损1771.2亿元，比上年增亏1143.4亿元。

广州拟规划6条高铁、5条城际通白云机场

5月9日，广州白云国际机场控制性详细规划修编必要性及规划方案在市规划和自然资源局网站上进行征询意见公示。值得关注的是，交通优化方面，规划6条高铁，5条城际，1条空侧捷运系统。项目位于广州空港经济区中心，东至机场第二高速，南至机场大道，西至大广高速，北至机场横十六路，面积约35.18平方公里。（广州日报）

越竹航空计划将注册资本增加至30万亿越南盾

5月9日，越竹航空召开临时股东大会，表决通过授权越竹航空董事会履行必要程序实施本次非公开增发股份计划，注册资本预计将达到30万亿越南盾。该计划旨在为越竹有效重组贷款和补充核心和附属的业务资本。贷款重组和增资计划预计将于2023年实施。这被认为是越竹航空加强其作为越南三大航空公司之一地位的战略步骤之一。（越通社）

欧盟法院裁定欧委会批准汉莎航空重组的决定无效

当地时间10日，总部位于卢森堡的欧盟普通法院裁定，欧盟委员会此前批准的有关德国汉莎航空公司的救助方案是无效的。该救助方案高达60亿欧元，是在2020年新冠疫情期间实施的，曾遭到欧洲航空业界的广泛质疑。不过，到2021年年底，汉莎航空已经提前偿还了所有援助。

欧盟普通法院认为，欧盟委员会在审查中“存在几处错误”，导致汉莎航空的竞争对手可能因此遭受损失。据悉，针对欧盟普通法院的判决可上诉至欧洲法院。（央视新闻）

OYO将拓展英国市场，今年计划新增50多家酒店

OYO近日宣布，今年计划在英国新增50多家酒店，目标是在年底将其在该国的酒店数量拓展至200多家。OYO英国市场负责人Puneet Yadav表示，OYO目前在与30多家酒店进行谈判。目前，OYO在英国有150多家酒店，覆盖65个城市。OYO表示，2022年英国业务的收入已经超过2019年水平。3月份，OYO还公布了美国市场拓展计划，表示今年将在美国新增100多家酒店。

Uber联手旅游科技公司Hopper，在英国地区首推机票预订

Uber近日与旅游科技公司Hopper达成合作，将推出机票预订服务和金融科技产品。Uber的旅游产品率先对英国用户开放，部分用户在一周内将可以通过Uber的APP预订国内和国际机票，该功能今年夏季将在英国市场全面上线。Hopper的机票价格冻结、取消航班或重新预订等付费金融科技产品届时也会上线。去年11月份，Uber与猫途鹰旗下旅游活动平台Viator达成合作，用户可以通过Uber的App预订Viator的体验活动产品。

途易子品牌Musement的体验类产品预订量同比增长近2倍

德国旅游业巨头途易集团旗下目的地旅游在线平台TUI Musement的业务持续增长，推出了数字平台TUI experiences，并计划将业务拓展至全球。途易集团近日发布的2023年Q2财季（截至3月底）数据显示，Musement的B2C体验类产品的预订量同比增长了185%，并将继续在100个主要城市发展该业务。途易本季度体验类产品总预订量为130万，同比增长116.7%。

《世界旅游经济趋势报告（2023）》：2023年全球旅游总人次将达到107.8亿人次

5月10日，2023世界旅游城市联合会长沙香山旅游峰会在长沙召开。世界旅游城市联合会特聘专家、中国社会科学院旅游研究中心主任宋瑞研究员受邀参会，并代表课题组发布了《世界旅游经济趋势报告（2023）》。

《报告》指出，2022年全球旅游总人次达到95.7亿人次，全球旅游总收入达到4.6万亿美元，分别恢复至2019年的66.1%和79.6%。《报告》预测，2023年全球旅游总人次将达到107.8亿人次，全球旅游总收入将达到5.0万亿美元，分别恢复至疫情前（2019年）的74.4%和86.2%。

中消协点名五一住宿价格普涨，民宿、酒店违约毁约现象较多

5月11日，中消协官网发布“五一”消费维权舆情分析报告。报告指出，“五一”期间，住宿酒店普遍价格上涨，酒店住宿舆情较为集中，预订民宿未留房、线上平台下单酒店要求游客“补差价”等违约、毁约现象相对较多。多地市场监管部门及时介入调查并作出处罚，媒体报道与舆情讨论较多。监测期内（4月29日―5月4日），共收集有关“酒店住宿”类负面信息1119199条。

有关酒店住宿类负面信息词云图

携程梁建章：预计今年将成为入境游触底反弹的复苏年

近日，携程集团联合创始人、董事局主席梁建章表示，入境游重启后，需求涨势喜人，机票呈现“量价齐升”的状态，随着航班的复航和服务人员的恢复，预计今年将成为入境游触底反弹的复苏年。但整体来看，疫情前中国的入境游还有1000亿-2000亿美元的增量空间，这个数字约占GDP的1%-2%，占贸易顺差的30%-60%。从战略上来说，旅游行业可以促进交流、理解、和平、创新，减少贫富差距，成为政府大有所为的朝阳产业，应当上升到战略高度来看待。（北京商报）

Expedia董事长称：集团具备AI技术开发优势，OpenAI CEO是董事会成员

Expedia集团董事长Barry Diller近日表示，集团在生成式AI技术的开发应用方面具有行业领先的优势，因为OpenAI的CEO Sam Altman是Expedia集团的董事会成员。Altman于2019年9月以独立董事的身份加入Expedia董事会。Diller表示，在ChatGPT公开发布前几个月，Altman在公司活动中展示了该聊天机器人的能力。3月底，ChatGPT对开发者开放了插件功能，Expedia以及Booking集团旗下元搜索品牌Kayak和餐饮预订品牌OpenTable成为第一批启用插件的平台。

国泰航空中国区总经理：今年将持续发力布局大湾区

随着出境游市场的进一步复苏，国内外多家航司都在加快航班恢复，并为中国旅游市场及中国游客升级各项服务。业内人士分析，国际及港澳台航班的恢复程度，对中国出境游市场的恢复起到很大的助力作用。

近日，国泰航空中国区总经理孙悦怡表示，国泰航空积极回应旅客们持续上涨的出行需求，不断恢复内地服务网络并大幅提升客运运力，内地与香港间的整体运力较去年12月底增加超过200%，同时，国泰航空将大湾区视作延伸总部，今年将持续投资大湾区市场，致力于促进大湾区内多式联运等服务，让大湾区旅客可以无缝接驳国泰的航班往返世界各地。（新京报）

Klook传明年赴美上市，募资或达4亿美元

路透社旗下IFR报道，香港独角兽、旅游及休闲预订平台Klook，计划于明年在美国上市，筹集3亿至4亿美元（约23.4亿至31.2亿港元），并计划于今年下半年再进行新一轮融资，筹集约2亿美元（约合15.6亿港元）。Klook回应称，对于市场传闻及推测，不会作出任何评论。

Klook上一次融资是在2021年1月完成E轮融资，筹得2亿美元，主要用于供应链整合及数码化升级，并加快周边游和国内市场的布局。全球多个国家通关后，旅游业迎来复苏，Klook去年9月曾指，得益于亚太地区跨境旅行复苏，第二季收入按季增长超过3倍，是疫情爆发以来增长最强劲的季度之一。

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最近三年赛道基金收益排行榜 各细分赛道基金排行榜

2021年基金赛道,基金三大赛道都是哪些,2020赛事基金,基金4大赛道

“总算缓了一口气！”收盘后，一位拿着新能源赛道基金的投资人说。

在上证指数连跌三天的阴霾笼罩下，被基金经理格外看重的创业板指数却连涨两日，而其最大的权重股和赛道股的“精神领袖”——宁德时代，更是连续两日大涨，创造了其自2月中旬以来的新高。

5月10日，在2461只股票型基金中，当日净值上涨超2%的就有84只，涨幅最高的一只基金日涨幅达3.96%，而当天跌幅超3%的基金，要么是银行指数基金，要么是多为重仓大金融的的股票基金。

5月11日，上证指数和创业板再次上演跷跷板效应，多只赛道基金，单日涨幅超2%。经此两个交易日的“此消彼长”，赛道成长派与低估值的价值派的天平也再次失衡。

春风得意马蹄疾，一日看尽长安花。尽管这个春天来得比较迟，但对于持有赛道股的基金经理而言，这一天，依然是血脉喷张的一天。

以曹春林管理的创金合信新能源汽车股票A为例，在5月10日之前，这只成立于2018年5月8日的权益基金，在最近的五个交易日中，就跌了四天。从4月28日至5月9日，净值分别为：-0.14%%、-0.44%、-1.23%、0.87%和-1.82%。

宁德时代、比亚迪、天齐锂业、赣锋锂业……梳理这只基金的十大重仓股，几乎均为前几年涨势不错的赛道股，曾经“有锂走遍天下”，但从2022年至今，它们又成为拖累净值的罪魁祸首。

5月10日，曹春林终于等来了“回血之日”。当日基金净值日涨幅3.69%，相较于当天上证指数跌1.15%，表现可谓十分惊艳。

到了5月11日，上证指数继续下跌，收盘跌0.29%，而其管理的创金合信新能源汽车股票A估值涨1.07%，连续两日收复净值失地。

具体到十大重仓股中，仅有中矿资源和洛阳钼业两只股票下跌，其他新能源赛道股均以上涨报收。

同样的一幕也出现在沈成管理的华富新能源股票型发起式A，宁德时代、阳光电源等赛道股占据显要位置。经过重仓股连续两日上涨，该基金的净值也得以快速回血。

5月10日，华富新能源股票型发起式A净值涨3.48%，5月11日，净值估算涨0.87%，一扫前几日连续下跌的阴霾。

一边是科技股和银行股大跌，一边是赛道股大涨。在让重仓新能源赛道股的基金经理回血之时，也让押宝大金融板块的价值型基金经理颇为受伤，在昨天净值为负的基金中，不少基金的重仓股不是科技股，就是银行股。

以潘明管理的国联安科技动力为例，其一季度的十大重仓股，具有非常明显的科技股特征——金山办公、寒武纪、芯源微等。

5月10日，A股连续第二天下跌，该基金净值当日跌3.05%。而回看这只基金近十个交易日的净值表现，竟然只涨了一天，其他九天均在下跌。

在一季报小作文中，基金经理潘明认为，ChatGPT可能成为基于芯片垄断和金融力量基础的新的科技霸权，而AI算力也将越来越代表战略国力。科技行业从信息时代加速进入人工智能时代，AI大概率将重塑大部分行业。

“重塑之后，强者恒强、弱者和新玩家弯道超车以及强者被颠覆的情况均会发生。市场在一季度对国产ChatGPT产业链尤其机构筹码不重的应用端的各类行业软件、游戏和营销等轮番炒作。”潘明称。

在新能源赛道基金获得短暂喘息之际，最近表现强势的银行指数基金，最近几个交易日可谓伤痕累累。

钛媒体APP发现，昨天基金净值跌幅居前的基金，除了两只重仓医疗和科技的基金外，其他均为各类银行指数基金。

进入5月份以来，银行股的表现一枝独秀。先有平安银行罕见涨停，后有多年遭受市场摒弃的民生银行大涨。有投资人欢呼：这是自2014年以来，时隔9年后，银行股有望再迎一波酣畅淋漓的大行情。

事实上，银行板块的长期表现与经济发展密切相关。从宏观角度看，银行的利润和资本积累最终依赖实体经济的利润增长；从微观角度看，银行收入主要源自净利息收入，成本主要源自信用成本，两者与经济周期高度相关。

正如一位银行指数基金经理所言：“我们没办法准确预测股价的上下波动，但可以调整自己的投资策略，以提高长期投资体验。大道至简，高效、便捷、低成本的指数基金可以为投资者提供分享中国经济增长及企业盈利的重要投资工具。”（本文首发于钛媒体APP，作者|陈俊岭）